Descrição
Esta investigación aborda la relación entre la movilidad, el uso del espacio público y el uso de suelo dentro de un barrio que, de acuerdo a la regulación vehicular, la creación de programas y proyectos y el ordenamiento territorial, propicie la recuperación de lugares de calidad para los diferentes grupos de población. El objetivo es diseñar estrategias y acciones a través de la identificación de los elementos barriales que favorezcan una movilidad sustentable y que induzcan la disminución de viajes en automóvil privado dentro de una colonia, con lo que se mantiene una relación entre los usos de suelo, el equilibrio de las vialidades y la conformación de redes de áreas verdes. Se toma como caso de estudio la colonia Chapalita. Las estrategias podrían ser replicables en otras colonias de la ciudad si se acompañan de una propuesta de implementación que se fundamente en la participación de los distintos actores sociales e instituciones.
