[pt] AS OPÇÕES REAIS COMO UM INSTRUMENTO PARA O PLANEJAMENTO ADAPTATIVO: O CASO EMBRAER
[en] REAL OPTIONS AS AN INSTRUMENT FOR ADAPTIVE PLANNING: THE EMBRAER CASE
Description
[pt] Como resultado dos altos níveis da velocidade de mudança, de interdependência e incerteza do atual ambiente de negócios, as organizações de todos os setores industriais estão enfrentando novos desafios associados à necessidade de adaptação e de inovação contínua. Esta dissertação pretende destacar que a abordagem de Planejamento Adaptativo constitui uma resposta para os problemas de gestão em ambientes turbulentos e, também, que a Teoria das Opções Reais é um importante instrumento gerencial para aumentar a eficiência do processo de tomada de decisões estratégicas. A dissertação tem como objetivo caracterizar e analisar a evolução do processo de planejamento da Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - Embraer, segundo os preceitos da Abordagem de Planejamento Adaptativo e propor a adoção das opções reais em seu processo decisório. Foram investigadas a evolução dos processos de planejamento da Embraer pós-privatizada e as técnicas utilizadas na avaliação econômica de seus projetos de investimento. Foram feitas, também, propostas de possíveis aplicações da Teoria das Opções Reais na Embraer, que poderão ser incorporadas em seu processo de planejamento.[en] As a result of the high degree of change, interdependence and uncertainty of the current business scenario, companies of all industry sectors are facing new challenges associated to the need of adaptation and innovation. This thesis intends to point out that the Adaptive Planning represents an answer for management problems associated to turbulent environments, and the Real Options Theory is a significant managerial instrument to increase the efficiency of strategic decisions. This study aims at describing and analyzing the evolution of the planning approach adopted at Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - Embraer according to the Adaptive Planning principles and to propose the adoption of the Real Options Theory on its decision-making process. It consists of an investigation of the post-privatization phase of Embraer s planning evolution and the economic investment evaluation tools currently used at the Company. The thesis ends with the proposal of few applications for the real options method at Embraer, which can be introduced in its planning process.