Estudio constitucional de la ley para la circulación por carreteras libre de cualquier tipo de obstáculos y sus efectos en las libertades de manifestación, locomoción y seguridad personal.
Descrição
La presente investigación monográfica titulada “Estudio constitucional de la Ley para la Circulación por Carreteras Libre de Cualquier Tipo de Obstáculo y su efecto en las libertades de manifestación, locomoción y seguridad personal”, se planteó como Objetivo General: Analizar la constitucionalidad de la Ley para la Circulación por Carreteras Libre de Cualquier Tipo de Obstáculo y su efecto en las libertades de manifestación, locomoción y seguridad personal, y como Objetivos Específicos: 1. Estudiar las facultades administrativas limitantes de la libertad de tránsito previstas en la Ley de Tránsito y su reglamento; 2. Determinar el alcance y protección de las libertades de manifestación, locomoción y seguridad personal como derechos constitucionales y 3. Definir e interpretar en forma técnico-jurídica el concepto de “obstáculo” previsto en la Ley para la Circulación por Carreteras Libre de Cualquier Tipo de Obstáculo. Se concluyó que la Ley no es inconstitucional en su redacción, y que por una interpretación sistemática y humanista, en relación a las disposiciones penales debe preferirse tipificar en otros delitos previstos en el Código Penal anteriormente mencionados, diferenciándose de aquellos supuestos en los que se colocó sin autorización administrativa y los cortes violentos de carreteras por manifestantes, los cuales actúan fuera del derecho legítimo de reunión, pudiendo ser sancionados penalmente.Abogado y Notario
Tesis Licenciatura (Ciencias Jurídicas y Sociales) URL, Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales