Planteamiento metodológico para la evaluación, a nivel laboratorio, de pigmentos y aditivos dispersantes empleados en esmales automotrices
Descripción
El presente trabajo de graduación es una investigación que propone una metodología, a nivel de laboratorio, para ponderar el desempeño de tres diferentes pigmentos negros y aditivos dispersantes utilizados en la fabricación de un esmalte automotriz con el fin de seleccionar la combinación más adecuada para obtener mejores cualidades en el producto final y/o reducciones en el tiempo de molienda. Inicialmente se creó una matriz compuesta por nueve fórmulas, para tres pigmentos y tres aditivos dispersantes. Luego se trabajó, a nivel de laboratorio, una fórmula estándar compuesta por un vehículo acrílico termoplástico de circulación actual en el mercado sobre la cual se trabajaron dosificaciones de pigmento y aditivo constantes. Las formulas fueron trabajadas con una dispersadora de alta velocidad y un molino horizontal de bolas. Cada dos horas, al inicio y tras el proceso de refinado del esmalte se aplicó una muestra sobre una leneta de contraste a un grosor de tres milésimas de pulgada, y sobre dicho substrato se realizaron las mediciones de las variables dependientes utilizadas para deducir los siguientes resultados: La fórmula que presenta el mejor balance entre cualidades finales y facilidad de molienda (en base a los parámetros de tono negro, sub tono azul, brillo y fineza en función del tiempo de molienda) la presenta la combinación del pigmento “C” y el aditivo dispersante “X”Tesis Licenciatura (Ingeniería Química) URL, Facultad de Ingeniería