Dada la evidencia encontrada en la literatura neuropsicológica que relaciona el déficit de las funciones ejecutivas con personas diagnosticadas con trastorno afectivo bipolar (TAB), sedecide realizar un estudio empírico de alcance exploratorio en el que se pone en evidencia esta relación en una situación cotidiana como lo es la conducción de vehículos automotores. Esta situación se escoge a raíz de la falta de información que se encuentra sobre este tema y por la importancia que tiene, dadas las exigencias en la movilidad y transporte hoy en día, relacionadas con la seguridad del transporte terrestre asociada al factor humano. Teniendo en cuenta la medicación como una variable que debe ser controlada, esta investigación se realiza a partir de un estudio caso único, en el que se busca describir a 3 participantes: un sujeto control (SC), el sujeto 1 diagnosticado con ciclotimia/medicado y el sujeto 2 diagnosticado con ciclotimia/no medicado. Se encuentra que el medicamento, aunque incide en la regulacion de la frecuencia de las crisis en TAB, su efecto no influye en las funciones ejecutivas, sin embargo, lo sujetos diagnosticados con ciclotimia sí presentan alteraciones en algunas funciones ejecutivas y la atención.