JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
El impacto funcional del sistema de transporte urbano masivo en la estructura urbana de la ciudad de Bogotá caso de estudio avenida caracas entre las estaciones calle 45 y calle 76
Esta investigación tiene como fin evaluar el impacto funcional que se genera
dentro de la ciudad por implementación de un sistema de transporte urbano
masivo; con el fin de formular políticas de regulación del suelo y sus actividades,
que se adapten a la nueva realidad urbana de su entorno, generando dinámicas
que potencialicen las actividades de los sectores de influencia del corredor;
además de crear “áreas de nueva centralidad” (Saldarriaga 2010), que mantengan
la vitalidad urbana de la ciudad.
El estudio se centra en la troncal de la Avenida Caracas que corresponde a la fase
I del Sistema de Transporte Urbano Masivo Transmilenio de Bogotá, debido a la
importancia que este corredor vial genera para la ciudad y se estudia el caso
particular de un área central de la ciudad en donde se pueden encontrar ejemplos
de la realidad urbana y el cambio que se vive gracias a este sistema de transporte.