El objetivo de este trabajo es desarrollar un modelo de toma de decisiones para contribuir en la toma de decisiones relacionadas con la selección de la mejor tecnología de transporte a la hora de implementar y viabilizar su uso en los oleoductos.La metodología se basa en una revisión bibliográfica de las diferentes tecnologías de mejoramiento de crudo pesado en el transporte por oleoductos, destacando ventajas, desventajas y problemas asociados a su uso. Posterior a esto se identificaron variables comunes y características particulares de las tecnologías realizando una descripción especifica -basada en la literatura-, para cada una de ellas. Lo anterior, para el caso del presente proyecto, es el fundamento para establecer criterios evaluables en una matriz de decisión que permite ponderar aquellos de mayor interés y/o impacto para el tomador de decisión. Teniendo como premisa la teoría de toma de decisiones multicriterio, la herramienta desarrollada en este documento provee como resultado la mejor opción de tecnología característica para los requerimientos iniciales del usuario.