dc.contributor | null | spa |
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dc.contributor | null | por |
dc.contributor.author | Montoya Garay, Jhon Williams | |
dc.date.accessioned | 2018-02-24T15:11:43Z | |
dc.date.accessioned | 2020-04-16T13:55:35Z | |
dc.date.accessioned | 2023-05-10T18:03:41Z | |
dc.date.available | 2018-02-24T15:11:43Z | |
dc.date.available | 2020-04-16T13:55:35Z | |
dc.date.available | 2023-05-10T18:03:41Z | |
dc.date.created | 2013-12-18 | |
dc.identifier | http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/cvyu/article/view/7038 | |
dc.identifier.issn | 2145-0226 | |
dc.identifier.issn | 2027-2103 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/98194 | |
dc.description | O sistema urbano colombiano passou de uma estrutura policêntrica, no século XIX, para uma rede organizada em torno de quatro cidades, dinamizada pelo desenvolvimento industrial, na primeira metade do século XX. A partir dos anos cinquenta, o aceleramento da industrialização sob um modelo keynesiano e a reestruturação das economias regionais côa diversificação das exportações e a mineração, levaram para uma crescente primazia de Bogotá. A entronização do país em um processo de globalização nos anos noventa e a consequente crise industrial e agrária remodelaram as economias regionais, provocando o marasmo de algumas regiões como o Eixo Cafeteiro e o vale alto do rio Magdalena e a revitalização de cidades como Bucaramanga e Cartagena. O escrito examina esse último período, côa pretensão de oferecer uma panorâmica da estrutura atual da rede de cidades, modelada hoje por processos de globalização econômica e liberalização política. | por |
dc.description.abstract | El sistema urbano colombiano pasó de una estructura policéntrica, en el siglo XIX, a una red organizada alrededor de cuatro ciudades, dinamizada por el desarrollo industrial, en la primera mitad del siglo XX. A partir de la década del cincuenta, el aceleramiento de la industrialización bajo un modelo keynesiano y la reestructuración de las economías regionales con la diversificación de exportaciones y la minería, condujeron a una creciente primacía de Bogotá. La entronización del país en un proceso de globalización en la década del noventa y la consecuente crisis industrial y agraria remodelaron las economías regionales, provocando el marasmo de algunas regiones como el Eje Cafetero y el valle alto del Magdalena y la revitalización de ciudades como Bucaramanga y Cartagena. Este escrito examina este último período, con la pretensión de ofrecer una panorámica de la estructura actual de la red de ciudades, modelada ahora por procesos de globalización económica y liberalización política. | spa |
dc.format | PDF | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Editorial Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.relation.uri | http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/cvyu/article/view/7038/5597 | |
dc.rights | Copyright (c) 2016 Jhon Williams Montoya Garay | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0 | spa |
dc.subject | Bogotá; cambio económico; globalización; neoliberalismo; primacía urbana;sistema urbano | spa |
dc.subject | Bogotá; economic change; globalization; neoliberalism; urban primacy; urban system | eng |
dc.subject | Bogotá; mudança econômica; globalização; neoliberalismo; primazia urbana; sistema urbano | por |
dc.title | El sistema urbano colombiano frente a la globalización: reestructuración económica y cambio regional | spa |
dc.title | O sistema urbano colombiano frente à globalização: reestruturação econômica e mudança regional | por |