Riscos do “abandono cultural” do patrimônio industrial: instalações ferroviárias no Chile

Torres Gilles, Claudia Carolina; Universidad de Valparaís

Los riesgos por el “abandono cultural” del patrimonio industrial: maestranzas ferroviarias en Chile

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Torres Gilles, Claudia Carolina; Universidad de Valparaís

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https://hdl.handle.net/20.500.12032/97293

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O artigo reflete sobre as condições de “abandono cultural” da arquitetura industrial no Chile, tomando como exemploe referente a arquitetura das grandes instalações ferroviárias, as quais formam parte do patrimônio arquitetônico aolongo de todo o país. Atualmente elas configuram paisagens industriais de abandono em grandes terrenos urbanos,emprazados em zonas estratégicas das cidades. As edificações ferroviárias estão, na sua maioria, em desuso e praticamentesem proteção patrimonial, apenas algumas foram declaradas Monumento Nacional, embora as pesquisasdesenvolvidas em torno do tema concluem, em parte, que a simples declaratória como bem protegido não é suficientepara a preservação deste considerável patrimônio em risco de desaparecer, uma vez que não existe política nenhumade avaliação cultural com enfoque histórico-social do significado do sistema ferroviário no desenvolvimento da nação,senão apenas iniciativas isoladas em relação ao tema. A condição de risco é colocada a partir das vulnerabilidadespróprias das condições construtivas, do abandono e a falta de uma política de valoração sociocultural e, de outraparte, pelas ameaças, tanto ambientais como urbanas, produzidas principalmente pelas pressões imobiliárias e aspolíticas de desenvolvimento urbano.
El artículo reflexiona sobre las condiciones de “abandono cultural” de la arquitectura industrial en Chile, tomandocomo ejemplo y referente la arquitectura de las grandes maestranzas ferroviarias, las cuales forman parte del patrimonioarquitectónico a lo largo de todo el país. Actualmente ellas configuran paisajes industriales de abandonoen grandes terrenos urbanos, emplazados en zonas estratégicas de las ciudades. Las edificaciones ferroviarias seencuentran en su mayoría en desuso y prácticamente sin protección patrimonial, solo algunas han sido declaradasMonumento Nacional, sin embargo, las investigaciones desarrolladas en torno al tema concluyen, en parte, que lasimple declaratoria de bien protegido no basta para la preservación de este considerable patrimonio en riesgo de desaparecer,ya que no existe tampoco una política de valoración cultural con un enfoque histórico-social del significadodel ferrocarril en el desarrollo de la nación, solo existen iniciativas aisladas en relación con el tema. La condición deriesgo se plantea a partir de las vulnerabilidades propias de las condiciones constructivas, del abandono y la faltade una política de valoración socio-cultural, y por otra parte, según las amenazas, tanto ambientales como urbanas,producidas principalmente por las presiones inmobiliarias y las políticas de desarrollo urbano.

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