Estudio de caso del proceso de selección del contratista del proyecto "Cruce de la Cordillera Central : túneles del II centenario - túnel de la línea y segunda calzada Calarcá - Cajamarca"

Abstract

Para Colombia el sector de la infraestructura es vital en el desarrollo de la economía y en el crecimiento del país, pues sin puentes, puertos, carreteras y aeropuertos, entre otros, Colombia sería un país sin posibilidades de competencia por los costos que ello acarrearía. Así lo afirma el Dr. JORGE HUMBERTO BOTERO, Director alterno del Banco Mundial: “El desarrollo de infraestructura puede ser el motor de la economía colombiana en los próximos años dada la muy probable pérdida de dinamismo de las exportaciones, sobre todo a los Estados Unidos y Venezuela, que son sus principales destinos. En el largo plazo es también importante la expansión y mejora de carreteras, puertos y centros logísticos por su incidencia en la competitividad de Colombia en los mercados internacionales…” y añade que “las falencias que persisten constituyen una suerte de impuesto a las exportaciones equivalente al mayor valor de los fletes y los costos de logística que pagamos con relaciones a muchos otros países con los que competimos en los mercados externos…”