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dc.contributor.advisorBurbano González, David Armando
dc.contributor.authorBarón Restrepo, Nicolás
dc.date.accessioned2017-06-12T19:52:18Z
dc.date.accessioned2020-04-15T22:03:04Z
dc.date.accessioned2023-05-10T17:23:19Z
dc.date.available2017-06-12T19:52:18Z
dc.date.available2020-04-15T22:03:04Z
dc.date.available2023-05-10T17:23:19Z
dc.date.created2016
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12032/93495
dc.description.abstractEste proyecto de grado hace parte de la propuesta para mejorar la infraestructura multimodal en el país acorde con las políticas nacionales e internacionales de COSIPLAN - URSA (iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana) proyecto IFSA (Integración fluvial de Sur América). Se busca fomentar el desarrollo de las regiones y potenciar la capacidad del rio Magdalena con el fin de posicionar competitivamente a Colombia frente al mundo en materia de transporte, a través de la construcción, manejo eficiente y eficaz de la infraestructura que soporta los distintos medios de transporte de carga y pasajeros, generando así una red nacional multimodal de puertos. En cuanto al proyecto urbano, propone la consolidación y tejido del sistema urbano que favorezca la integración y desarrollo de actividades sociales, culturales y económicas de las regiones por una ciudad intermedia, compacta, diversa y sostenible. De igual modo el proyecto arquitectónico, la zona portuaria conformada por el puerto de carga, puerto de pasajeros y una serie de amenidades en el marco del planteamiento urbano.spa
dc.formatPDFspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherPontificia Universidad Javerianaspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectPuerto de pasajerosspa
dc.subjectPuerto de cargaspa
dc.subjectRío Magdalenaspa
dc.titlePuerto multimodal nuevo centro, río Magdalenaspa


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