Discapacidad, diseño de sistemas de transporte urbano y la ciudad: un análisis situacional

Valderrama Pineda, Andrés Felipe; Aalborg University, Copenhagen

Deficiências, desenho dos sistemas de transporte urbano y a cidade: analise situacional

dc.contributor	Universidad Técnica de Dinamarca	eng
dc.contributor	null	spa
dc.contributor	null	por
dc.contributor.author	Valderrama Pineda, Andrés Felipe; Aalborg University, Copenhagen
dc.date.accessioned	2018-02-24T15:51:03Z
dc.date.accessioned	2020-04-15T18:44:34Z
dc.date.accessioned	2023-05-10T17:21:32Z
dc.date.available	2018-02-24T15:51:03Z
dc.date.available	2020-04-15T18:44:34Z
dc.date.available	2023-05-10T17:21:32Z
dc.date.created	2015-11-24
dc.identifier	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/view/11940
dc.identifier	10.11144/Javeriana.uh81.ddut
dc.identifier.issn	2011-2734
dc.identifier.issn	0120-4807
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/93109
dc.description	Este artigo lida com a questão da inclusão e exclusão de atores no desenvolvimento e manutenção das tecnologias novas e as existentes. Vou realizar uma análise situacional por duas razoes. Primeiro, demonstrarei que é apropriado escolher como objeto de estudo uma situação onde duas arenas se encontram: a arena do transporte urbano e a arena da acessibilidade. Ao invés de serem definidas por tecnologias e conhecimentos, tais arenas são definidas por preocupações: a primeira sobre como fornecer uma melhor mobilidade para os cidadãos; a outra sobre como fornecer uma melhor acessibilidade às pessoas com deficiências. As tecnologias e conhecimentos atuais terá sentido no conjunto de relações que compõe as arenas e suas interações. Nesta analise particular estou me focando nas tentativas de certos atores para tornar o sistema Transmilenio acessível a pessoas com deficiência.	por
dc.description.abstract	En este artículo se aborda el tema de la inclusión y exclusión de actores en el desarrollo y mantenimiento de tecnologías nuevas y existentes. Se realiza un análisis situacional por dos razones: En primer lugar, demostraré que es apropiado seleccionar como objeto de estudio una situación en la que dos campos convergen: el ámbito del transporte urbano y el de la accesibilidad, que en vez de ser definidos por las tecnologías y conocimientos, se definen por las preocupaciones que suscitan: el primero sobre la mejor manera de ofrecer movilidad a los ciudadanos y el otro en cuanto a la mejor manera de proporcionar accesibilidad a personas con discapacidades. Las tecnologías y los conocimientos en uso tendrán sentido en el conjunto de las relaciones que componen los campos y sus interacciones. Este análisis particular se centra en los intentos de algunos actores para hacer que el sistema Transmilenio sea accesible para personas con discapacidad.	spa
dc.format	PDF	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.language.iso	eng
dc.publisher	Editorial Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.relation.uri	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/view/11940/11894
dc.relation.uri	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/downloadSuppFile/11940/4158
dc.relation.uri	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/downloadSuppFile/11940/4159
dc.rights	Copyright (c) 2015 Universitas Humanística	spa
dc.subject	disabilities; situational analysis; knowledges; inclusion; exclusion	eng
dc.subject	discapacidades; análisis situacional; conocimientos; inclusión; exclusión	spa
dc.subject	deficiências; analise situacional; conhecimentos; inclusão; exclusão	por
dc.title	Discapacidad, diseño de sistemas de transporte urbano y la ciudad: un análisis situacional	spa
dc.title	Deficiências, desenho dos sistemas de transporte urbano y a cidade: analise situacional	por

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