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Diseño y simulación de control predictivo para suspensión Macpherson activa
| dc.contributor.advisor | Patiño Guevara, Diego Alejandro | |
| dc.contributor.author | Giraldo Gutiérrez, Carlos Arturo | |
| dc.date.accessioned | 2015-01-22T18:15:30Z | |
| dc.date.accessioned | 2016-01-13T21:02:03Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-04-16T17:56:13Z | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-10T17:20:59Z | |
| dc.date.available | 2015-01-22T18:15:30Z | |
| dc.date.available | 2016-01-13T21:02:03Z | |
| dc.date.available | 2020-04-16T17:56:13Z | |
| dc.date.available | 2023-05-10T17:20:59Z | |
| dc.date.created | 2014 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/92974 | |
| dc.description.abstract | La suspensión vehiculares activas buscan reducir las perturbaciones sobre el chasis , generando fuerzas entre la rueda y el chasis de acuerdo a la técnica de control implementada y los parámetros de desempeño deseado. | spa |
| dc.format | spa | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Modelamiento matemático | spa |
| dc.subject | Filtro Kalman | spa |
| dc.title | Diseño y simulación de control predictivo para suspensión Macpherson activa | spa |
Ficheros en el ítem
| Ficheros | Tamaño | Formato | Ver |
|---|---|---|---|
| GiraldoGutierrezCarlosArturo2014.pdf | 2.991Mb | application/pdf | Ver/ |
| Licencia de uso Giraldo.pdf | 3.853Mb | application/pdf | Ver/ |
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