Parque lineal en la zona férrea de Girardot
| dc.contributor.advisor | Correal Ospina, Gonzalo | |
| dc.contributor.author | Cardona Gelacio, Mónica | |
| dc.date.accessioned | 2014-04-03T22:23:59Z | |
| dc.date.accessioned | 2014-10-09T02:41:29Z | |
| dc.date.accessioned | 2016-03-17T15:36:12Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-04-15T21:03:36Z | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-10T17:13:49Z | |
| dc.date.available | 2014-04-03T22:23:59Z | |
| dc.date.available | 2014-10-09T02:41:29Z | |
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| dc.date.available | 2023-05-10T17:13:49Z | |
| dc.date.created | 2011 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/91457 | |
| dc.description.abstract | El tipo de Proyecto Intervención Urbana se pretende impactar por medio de la visión de una ciudad eco urbanismo únicamente en las diferentes zonas tradicionales del sistema férreo, que actualmente se encuentra en deterioro y otras que son de sitios turísticos con actividad cultural. Transformados por medio de la reutilización del ferrocarril, adecuando las actuales vías férreas, realizando parques urbanos, dando un recorrido armónico que conecte por medio de este sistema sitios cercanos como lo son el muelle el centro de la ciudad y los tres anillos que voy a generar: centro Biodescanso, estación del tren y el muelle del Rio Magdalena, donde todo abarca en el parque lineal. Conectándose y convirtiéndose el tren como medio de transporte urbano y de carga, llegando a puntos estratégicos de equipamientos a futuro. | spa |
| dc.format | spa | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.title | Parque lineal en la zona férrea de Girardot | spa |
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