El sistema de
transporte masivo de la ciudad de Bogotá requiere una alternativa diferente, que le permita obtener más información relacionada
con las necesidades de sus usuarios y realizar una planificación (a largo
plazo) y una operación (a corto plazo) del transporte acorde a la realidad del
sistema. Este trabajo de grado presenta un sistema piloto diseñado para
adquirir en tiempo real y de forma automática la información que requiere un
sistema como Transmilenio, entre ellos, el trayecto realizado por los usuarios
conociendo la estación de origen y destino, los tiempos de ingreso y salida,
las condiciones actuales del sistema para la operación, los usuarios en
estación y el tiempo de espera del servicio.