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dc.contributor.advisorMejía Pavony, Germán Rodrigo 1954-
dc.contributor.authorArdila Rueda, Jorge Eduardo
dc.date.accessioned2012-12-04T20:41:39Z
dc.date.accessioned2014-10-09T03:17:47Z
dc.date.accessioned2016-03-29T16:29:47Z
dc.date.accessioned2020-04-16T17:46:04Z
dc.date.accessioned2023-05-10T17:08:58Z
dc.date.available2012-12-04T20:41:39Z
dc.date.available2014-10-09T03:17:47Z
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dc.date.available2020-04-16T17:46:04Z
dc.date.available2023-05-10T17:08:58Z
dc.date.created2012
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12032/90462
dc.description.abstractEl objetivo de esta investigación fue el de evaluar desde el punto de vista técnico, económico y político, la transcendencia e implicaciones que ha tenido para el desarrollo del transporte en Colombia, el diseño y la construcción de los túneles en el Antiguo Ferrocarril de Caldas. La historia de los túneles para transporte en Colombia no es muy diferente a la del resto de países en el mundo, la minería subterránea, la actividad del ser humano que definitivamente impulsaría la construcción de túneles y obras subterráneas de carácter civil a lo largo de todos los continentes. Los túneles del Ferrocarril de Caldas, cuyos nombres fueron seleccionados de acuerdo al nombre de la región geográfica donde emplazaron o de acuerdo a nombres asignados por los obreros ferroviarios,. Se destaca el aspecto geológico, la geometría, la concepción geomecánica, el modo constructivo, el revestimiento y análisis y costos para la construcción. Teniendo en cuenta la transcendencia y las consideraciones técnicas descritas en estas notas, se puede afirmar que el ferrocarril de Caldas, fue sin dudad el proyecto más ambicioso de la región del eje cafetero en cuanto a ingeniería de túneles y obras subterráneas se refiere, al tiempo que actualmente se convierte en modelo ingenieril.spa
dc.formatPDFspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherPontificia Universidad Javerianaspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleLos túneles en el antiguo ferrocarril de Caldasspa


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