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dc.contributor.advisorDiego Lourenço Cartachopt_BR
dc.contributor.authorSilva, Felipe Soares da
dc.contributor.authorMagnani, Guilherme Fabretti
dc.contributor.authorCardoso, Leonardo da Silva
dc.contributor.authorVicente, Pedro Rogério Themoteo
dc.contributor.authorPaschoal Junior, Rodrigo Umburanas
dc.contributor.authorRodrigues, Anderson Samuel Araujo Coelho
dc.date.accessioned2023-03-02T16:10:00Z
dc.date.accessioned2023-05-03T20:39:12Z
dc.date.available2023-03-02T16:10:00Z
dc.date.available2023-05-03T20:39:12Z
dc.date.issued2020-12-04
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12032/89727
dc.description.abstractCom a grande demanda de importação e exportação de cargas no Porto de Santos, podese ver uma grande necessidade de escoamento dessas cargas que chegam no retroporto, é explícito a necessidade de um meio de transporte que auxilie em conjunto com o sistema atual de transporte de cargas. Referente a esse problema o trabalho terá o foco em quatro pontos, o primeiro é de contemplar o cenário antecedente do porto, através da história, dificuldades e seu crescimento. No segundo ponto, ver o contexto atual, analisar os dados, desempenhar a quantificação dessas cargas que atualmente chegam e o quanto sai do nosso país através do porto. No terceiro ponto verificar as soluções que atualmente existem no mercado, analisando possíveis inovações no sistema de transporte de cargas mundiais e qual será o que melhor se adequa ao porto de santos. Com tudo isso definido, no quarto e último ponto, traremos o estudo desse sistema implantado. Analisando qual seria o melhor lugar e como seria implantado, assim como o quanto tempo demandaria para a construção e o quanto seria necessário investir, para ver esse projeto trazer um retorno positivo para nosso país.pt_BR
dc.description.abstractWith the great demand for import and export of cargo at the Port of Santos, one can see a great need for the flow of these cargoes that arrive in the backport, it is explicitly the need for a means of transport that helps in conjunction with the current system of cargo transport. Regarding this problem the work will focus on four points, the first is to contemplate the previous scenario of the port, through history, difficulties and its growth. In the second point, see the current context, analyze the data, perform the quantification of these cargoes that currently arrive and how much leaves our country through the port. In the third point, check the solutions that currently exist in the market, analyzing possible innovations in the world cargo transportation system and what will be the best fit for the Port of Santos. With all this defined, in the fourth and last point, we will bring the study of this system implemented. Analyzing what would be the best place and how it would be implanted, as well as how much time would be demanded for the construction and how much would be necessary to invest, to see this project bring a positive return for our country.en
dc.format.extent84pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsRestritopt_BR
dc.subjectportopt_BR
dc.subjectSantospt_BR
dc.subjecttransportept_BR
dc.subjectcargaspt_BR
dc.subjectportpt_BR
dc.subjecttransportpt_BR
dc.subjectchargept_BR
dc.titleAnálise da implementação de um monotrilho de cargas para o aumento do escoamento de mercadorias do Porto de Santospt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR


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CV0820_2020_2_Relatório_Monotrilho de Cargas.pdf3.843Mbapplication/pdfVer/

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