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dc.contributor.advisorBelfiore, Patrícia do Prado
dc.contributor.authorTirapelli, P. A. M. V.
dc.date.accessioned2019-03-20T14:06:20Z
dc.date.accessioned2023-05-03T20:33:37Z
dc.date.available2019-03-20T14:06:20Z
dc.date.available2023-05-03T20:33:37Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.citationTIRAPELLI, P. A. M. V. <b> Avaliação da eficiência de portos secos utilizando análise envoltória de dados. </b> 2011. 101 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2011
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12032/88652
dc.description.abstractEste trabalho tem por objetivo realizar um levantamento para medir e avaliar o desempenho de terminais de contêineres dentro dos Portos Secos, que são situados fora da zona primária (engloba os Portos Marítimos e Aeroportos) do Brasil, por meio da técnica de Análise Envoltória de Dados (Data Envelopment Analysis - DEA). O desempenho operacional dos Portos Secos será medido através de dados obtidos de recursos empregados e movimentaçãode contêineres no ano de 2009. Assim, através dos resultados obtidos, os terminais serão ranqueados pela sua atratividade operacional. As eficiências serão determinadas por meio do modelo DEA, com aplicação do método BCC orientado às saídas (outputs), com intuito de maximizar a eficiência dos recursos empregados. Portanto, esta ferramenta embasará o tomador de decisão a verificar se há balanceamento da capacidade instalada, denominadas de Unidades Tomadoras de Decisão ( Decision Making Units - DMU).
dc.description.abstractThis paper aims to conduct a survey to measure and evaluate the performance of container terminals within the Dry |Ports, which are located outside the primaryzone (area which includes the seaports and airports) of Brazil, using a tool entitled DAta Envelopment Analysis - DEA. The performance of Dry Ports will be measured through data obtained from resources used and the movement of containers in the 2009. Thus, by the results obtained in the year, the terminals will be ranked by their attractiveness operational. The efficiecies will be identified by the DEA model, with application of the BCC method orient to outputs, in order to maximize the efficiency of resources. Therefore, this tool will form the basis for the decision maker to check for balacing of the instaleed capacity, entitled Decison Making Units - DMUs.
dc.languagepor
dc.language.isopt_BR
dc.publisherCentro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo
dc.subjectPortos
dc.subjectSistemas de unitização de cargas
dc.titleAvaliação da eficiência de portos secos utilizando análise envoltória de dadospt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR


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