Estudo e análise prévia de modelagem da despoluição e revitalização do rio Pinheiros com participação da iniciativa privada

Abstract

Uma breve análise do contexto político econômico brasileiro mostra uma alternativa de financiamento de um projeto completo para além da despoluição a revitalização do Pinheiros e seus entornos, levantando a oportunidades para o investidor privado e para o setor público. Visto que o estado deve interferir no bemestar da população, e já existem programas de parcerias bem sucedidas em outros setores, como de aviação e portuário, uma opção é a iniciativa privada, dona de capital e em busca de novos projetos para investir visando possível rentabilidade. Para atrair esses novos formatos de relação público-privada é necessário levantar formas de retorno aos investidores, sob esse aspecto será pensado em uso da via para navegação comercial ou mesmo como alternativa de transporte público, juntamente com comercialização das áreas do entorno para comércio e serviços, ou mesmo na criação de parques elevados. Em grupo, a despoluição do rio e a reutilização da área de forma ativa espera-se melhorar o aspecto da região, melhorar a qualidade do ar e de uma forma geral trazer qualidade de vida a população. Serão usados exemplos e modelos internacionais estudados dentro do contexto da cidade de São Paulo, e então apresentado um modelo de EAP do projeto juntamente com o detalhamento com uma das soluções apresentada.

A brief analysis of the Brazilian political and economic context shows an alternative to financing a complete project in addition to the clean-up and revitalization of Pinheiros and its surroundings, raising opportunities for private investors and the public sector. Since the state must interfere in the population's well-being, and successful partnership programs already exist in other sectors, such as aviation and port, one option is the private initiative, owner of capital and in search of new projects to invest aiming possible profitability. In order to attract these new formats of public-private relations, it is necessary to raise ways of returning investors, under this aspect it will be thought about using the route for commercial navigation or even as an alternative for public transport, along with commercialization of the surrounding areas for trade and services. , or even in the creation of high parks. As a group, the depollution of the river and the active reuse of the area are expected to improve the aspect of the region, improve air quality and in general bring quality of life to the population. Examples and international models studied within the context of the city of São Paulo will be used, and then an EAP model of the project will be presented together with detailing with one of the solutions presented.