dc.contributor.author | Sánchez-Almada, Julio | |
dc.date.accessioned | 2015-12-07T19:40:31Z | |
dc.date.accessioned | 2023-03-21T18:09:39Z | |
dc.date.available | 2023-03-21T18:09:39Z | |
dc.date.issued | 2015-12 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/74435 | |
dc.description | Proyecto de Aplicación Profesional en el que se trabajó en torno al impacto del tráfico en ciertas zonas de Guadalajara. Los objetivos fueron identificar un método replicable para analizar el impacto del tráfico en centros históricos, definir variables medibles para conocer el estado actual de los centros a estudiar y conocer a los principales actores del tráfico. | es |
dc.description.sponsorship | ITESO, A.C. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.uri | http://quijote.biblio.iteso.mx/licencias/CC-BY-NC-ND-2.5-MX.pdf | es |
dc.subject | Análisis del Territorio: Planeación, Infraestructura y Sustentabilidad | es |
dc.subject | Análisis Territorial en la Región Centro Occidente del País | es |
dc.subject | Sustentabilidad del Hábitat | es |
dc.title | Análisis y caracterización de zonas preferenciales en Guadalajara. Actores del impacto del tráfico dentro de la zona de estudio | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |