Impacto económico del efecto de la contaminación del aire en la salud: Managua- Nicaragua (años 1996-2001)

Narváez Silva, Carlos Antonio; Martínez Baltodano, Octavio Javier

dc.creator	Narváez Silva, Carlos Antonio
dc.creator	Martínez Baltodano, Octavio Javier
dc.date	2011
dc.date.accessioned	2022-09-22T13:27:04Z
dc.date.available	2022-09-22T13:27:04Z
dc.identifier	http://repositorio.uca.edu.ni/197/1/encuentro88articulo2.pdf
dc.identifier	Narváez Silva, Carlos Antonio and Martínez Baltodano, Octavio Javier (2011) Impacto económico del efecto de la contaminación del aire en la salud: Managua- Nicaragua (años 1996-2001). Encuentro: Revista Académica de la Universidad Centroamericana (88). pp. 27-47. ISSN 0424 – 9674
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/50534
dc.description	En este estudio se propone que de los 120 millones de córdobas anuales que recibe el sector transporte en subsidio, se le reste el daño ambiental que éste provoca a la población por contaminación del aire. Esto aportaría básicamente los 600 mil córdobas que se necesitan para activar el programa de calidad del aire. Esta política tendría un impacto de 1.60 C$/día por bus (menos de un pasajero al día). La segunda alternativa es gravar un impuesto al consumo de diesel de 10 centavos de córdoba una vez al año; preferiblemente en el mes de mayor consumo. Tomando como base las ventas de diesel, se recaudarían 4 millones de córdobas aproximadamente, dinero suficiente para el proyecto de calidad del aire y para satisfacer la demanda en medicamentos en los centros de salud en Managua.
dc.format	text
dc.language	es
dc.publisher	UCA Publicaciones
dc.relation	http://repositorio.uca.edu.ni/197/
dc.relation	http://encuentro.uca.edu.ni/
dc.rights	cc_by_nc_nd
dc.subject	363 Otros problemas y servicios sociales
dc.title	Impacto económico del efecto de la contaminación del aire en la salud: Managua- Nicaragua (años 1996-2001)
dc.type	Article
dc.type	PeerReviewed

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