[en] DIAGNOSIS AND MODELING OF THE PETROLEUM LOGISTIC NETWORK IN BRAZIL

ADRIANA COSTA SOARES

[pt] DIAGNÓSTICO E MODELAGEM DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO NO BRASIL

dc.contributor	JOSE EUGENIO LEAL
dc.creator	ADRIANA COSTA SOARES
dc.date	2003-06-03
dc.date.accessioned	2022-09-21T21:41:46Z
dc.date.available	2022-09-21T21:41:46Z
dc.identifier	https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=3565@1
dc.identifier	https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=3565@2
dc.identifier	http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.3565
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/42074
dc.description	[pt] Esta dissertação apresenta um estudo sobre a Logística de Distribuição de Derivados de Petróleo, com o desenvolvimento de um modelo matemático para a determinação do custo logístico de distribuição de estoques estratégicos de combustíveis no Brasil. Este modelo não se propõe a determinar o custo ótimo de distribuição e sim estabelecer uma distribuição racional dos estoques estratégicos de combustíveis, com base na malha real de distribuição. Para o desenvolvimento do modelo, primeiramente foi realizado um diagnóstico da distribuição nacional de derivados energéticos de petróleo, mais especificamente gasolina, diesel, querosene de aviação, óleo combustível e gás liquefeito de petróleo. Para cada um desses produtos determinou-se a malha de distribuição, com os fluxos de produtos entre refinarias e terminais até as bases de combustíveis secundárias, com seus respectivos modais. Em uma segunda etapa foi construída uma base de dados georreferenciada no software TransCAD, com os dados levantados e diagnosticados anteriormente. Este sistema de informação geográfica serviu como suporte para análises logísticas e como facilitador na visualização e entendimento dos resultados. Os resultados dos custos logísticos de distribuição são mostrados por produto, para evidenciar o caráter diferenciado da distribuição de cada derivado.
dc.description	[en] This master thesis presents a study about the petroleum products distribution system, with the development of a mathematical model for the determination of the logistic costs of strategic oil stocks in Brazil. This model doesn't intend to determine the minimum distribution cost , but establishes a rational distribution of the strategic oil stocks, based in the real distribution network. For the development of the model, firstly a diagnosis of the national distribution was accomplished, more specifically gasoline, diesel, aviation kerosene, combustible oil and liquefied gas of petroleum. For each one of those products, the distribution network was determined, with the flows of products among refineries and terminals until the secondary bases of fuels, with its respective transportation modals. In a second stage, a geographical database was built in the software TransCAD, with all available data . This geographical information system was a support tool for logistic analyses, visualization and better understanding of the results. The results of the total distribution costs are presented by product, to evidence the differentiated character of the distribution of each product.
dc.language	pt
dc.publisher	MAXWELL
dc.subject	[pt] CUSTOS LOGISTICOS
dc.subject	[pt] ESTOQUES ESTRATEGICOS DE COMBUSTIVEIS
dc.subject	[pt] LOGISTICA DE DISTRIBUICAO DE PETROLEO E DERIVADOS
dc.subject	[pt] SISTEMAS DE INFORMACAO GEOGRAFICA
dc.subject	[en] LOGISTICS COSTS
dc.subject	[en] STRATEGIC OIL STOCKS
dc.subject	[en] LOGISTIC DISTRIBUTION OF PETROLEUM PRODUCTS
dc.subject	[en] GEOGRAPHICAL INFORMATION SYSTEMS
dc.title	[en] DIAGNOSIS AND MODELING OF THE PETROLEUM LOGISTIC NETWORK IN BRAZIL
dc.title	[pt] DIAGNÓSTICO E MODELAGEM DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO NO BRASIL
dc.type	TEXTO

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