Centro Universitario FEI: Recent submissions
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Desenvolvimento de um modelo de simulação do acoplamento da embreagem durante a partida do veículo
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O sistema de embreagem trabalha basicamente como uma interface entre o motor e o veículo. O motor gera potência e torque em uma dada rotação enquanto o veículo parte do repouso. A fase de escorregamento é uma fase crítica ... -
Busca da melhoria na produtividade de uma pequena indústria moveleira, utilizando o auxilio da simulação computacional
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2011)Este trabalho tem como objetivo identificar possíveis melhorias na produtividade de indústrias de micro e pequeno porte, denominadas de MPE (micro e pequenas empresas). A pesquisa toda foi focada em uma indústria moveleira ... -
Análise de uma alternativa para o acionamento da bomba de água de um sistema de arrefecimento automotivo através de simulação computacional
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O presente trabalho apresenta um modelo numérico do sistema de arrefecimento de um veículo de porte médio trabalhando com etanol. O levantamento dos parâmetros necessários para a simulação é discutido em detalhes. Foi ... -
Estudo comparativo das metodologias de tempos pré-determinados MTM-UAS e Basic-MOST: aplicação prática
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O processo de planejamento da produção pode ser mais efetivo com o uso do sistema de tempos pré-determinados como ferramenta para se definir o tempo padrão das atividades. Este trabalho dá uma contribuição no processo de ... -
Avaliação da dinâmica lateral de veículos comerciais equipados com multieixos esterçantes
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O comportamento da dinâmica lateral de um ônibus com arranjo de eixos específico do tipo 6x2 onde as rodas do eixo de apoio traseiro apresentam esterçamento é analisado durante a execução de uma manobra em curva através ... -
Simulação dinâmica de um veículo sob diferentes geometrias de direção
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O presente trabalho visa o estudo da variação do comportamento dinâmico de um veículo automotor com quatro rodas sob diferentes condições de geometria de direção, tais geometrias possuem diferentes porcentagens de Ackerman ... -
Propriedades volumétricas e viscosimétricas de soluções líquidas binárias contendo metil terc-butil éter (MTBE) + alcoóis:estudo experimental e modelagem
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)Propriedades excesso têm sido um caminho qualitativo e quantitativo para predizer o desvio da idealidade de soluções. Neste estudo, densidade e viscosidade de soluções líquidas binárias de metil terc-butil éter (MTBE) + ... -
Evolução dos processos de produção e da cadeia de suprimentos na Mercedes-Benz do Brasil
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)Desde o advento das novas práticas de produção e logística, originárias do sistema de produção Toyota (TPS- Toyota Production System), várias empresas ocidentais se decidiram por descartar a continuidade do sistema de ... -
Estudo da formação de sigma e sua influência no potencial de pite em solução 0,6M cloreto de sódio do aço UNS S31803 envelhecido a 850 e 900ºC
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)O objetivo deste trabalho compreende o estudo dos mecanismos de formação de sigma no aço UNS S31803 envelhecido a 850ºC e 900ºC, relacionando estas transformações microestruturais ao potencial de pite do em solução 0,6M ... -
Desenvolvimento de um modelo de programação linear para apoio à tomada de decisão em uma cadeia de suprimentos
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)O cenário de negócios atual é caracterizado pela alta competitividade e pelo aumento do nível de exigência do consumidor. Ele exige das organizações novos padrões de custo, de qualidade, de agilidade e de flexibilidade que ... -
Projeto de um sistema de controle adaptativo para laminação a frio baseado em sistema inteligente com cancelamento das perturbações por filtro inverso
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)O objetivo desse trabalho é o projeto de um sistema de controle para laminador a frio, de alto desempenho para a melhoria na qualidade da espessura de saída em produtos planos e laminados. A estrutura de controle proposta, ... -
As transações entre supermercados e seus fornecedores de frutas, legumes e verduras
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)O presente trabalho pretende analisar as estratégias dos varejistas com seus fornecedores de frutas, legumes e verduras (FLV). Como aporte teórico será utilizada a abordagem de economia dos custos de transação e o conceito ... -
Estudo da influência do material de atrito dos discos de embreagem sobre o fenômeno de trepidação (judder) em veículos
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)Trepidações veiculare (judder0 são vibrações que ocorrem em baixas frequências e em grandes amplitudes e que, dependendo da intensidade, podem gerar algum grau de desconforto aos usuários do veículo. Atualmente, existem ... -
Graftização de anidrido maleico em polipropileno, por processamento reativo, na presença de nanopartículas
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)Neste trabalho explorou-se a viabilidade de nanorreatores de montmorilonita e peróxido, para aumentar a seletividade das reações de graftização com relação às reações de quebra de cadeia, durante o processo de graftização ... -
O uso da simulação como ferramenta de apoio a análise de alternativas de layout visando o aumento de capacidade de produção do sistema de manufatura
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)A complexidade envolvendo o processo de tomada de decisão em investir na produção para uma determinada demanda, desde a escolha de um meio até o melhor período para a sua instalação, é fundamental para a manutenção da ... -
Aquisição de dados em um veículo de competição F-SAE
(Centro Universitário da FEI, para a realização da aquisição de dados, 2010)This work has the internet to present the preparation and instrumentation of a student competition racing vehicle FSAE, developed by Fei University students, for the data acquisition using AIM system. The main focus of ... -
Modelagem do comportamento direcional de motocicletas em curva
(Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2009)O mercado de motocicletas vem apresentando um aumento crescente de vendas nos últimos anos. Este resultado positivo é estimulado pela mudança de percepção por parte dos consumidores em não desprezar o veículo de duas rodas ... -
Cinética de formação de fase sigma entre 700ºC e 900ºC no aço inoxidável superduplex UNS S32750(SAF 2507)
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)O avanço no desenvolvimento de novos materiais trouxe ao mercado a melhor combinação de propriedades mecânicas de aços inoxidáveis ferríticos e austeníticos ao criar o aço inoxidável dúplex. Com frações semelhantes de ... -
Uso da cavitação hidrodinâmica como uma alternativa para a produção de biodiesel
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)O biodiesel é quimicamente constituído por ésteres alquílicos de ácidos graxos. O álcool utilizado em sua produção pode ser metanol ou etanol. O biodiesel é produzido por metanólise ou etanólise de triglicérides naturais, ... -
Análise do efeito da suspensão traseira de veículo rodoviário de carga no desempenho de pavimentos flexíveis
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2009)Este trabalho apresenta um estudo do efeito da suspensão traseira de um veículo rodoviário de carga no desempenho de pavimentos flexíveis. Compara-se a degradação ao longo do tempo causada por um caminhão com suspensão ...