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Aquisição de dados em um veículo de competição F-SAE
(Centro Universitário da FEI, para a realização da aquisição de dados, 2010)
This work has the internet to present the preparation and instrumentation of a student competition racing vehicle FSAE, developed by Fei University students, for the data acquisition using AIM system. The main focus of ...
Avaliação da dinâmica lateral de veículos comerciais equipados com multieixos esterçantes
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)
O comportamento da dinâmica lateral de um ônibus com arranjo de eixos específico do tipo 6x2 onde as rodas do eixo de apoio traseiro apresentam esterçamento é analisado durante a execução de uma manobra em curva através ...
Simulação dinâmica de um veículo sob diferentes geometrias de direção
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)
O presente trabalho visa o estudo da variação do comportamento dinâmico de um veículo automotor com quatro rodas sob diferentes condições de geometria de direção, tais geometrias possuem diferentes porcentagens de Ackerman ...
Efeito da geometria da câmara de combustão sobre a eficiência volumétrica e a homogeneização da mistura ar-combustível em um motor ciclo otto monocilíndrico
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)
Neste trabalho é avaliado o impacto da alteração na geometria da câmara de combustão/cabeçote de um motor de combustão interna comercial, ciclo Otto, monocilíndrico, sobre o escoamento do ar no interior do cilindro, buscando ...
Caracterização da zona crítica através de calorimetroa diferencial exploratória (DSC) do aço bifásico DP600
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)
Neste trabalho estudou-se a cinética da formação da austenita, a partir de uma microestrutura inicial constituída de matriz de ferrita e regiões de martensita, no aquecimento contínuo em aço bifásico (DP600), a partir dos ...