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Estudo de potenciais melhorias em eficiência energética veicular por meio de simulação dinâmica longitudinal
(Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2020)
Este trabalho apresenta o estudo de potenciais melhorias em eficiência energética veicular, tendo como base o contexto do programa Rota 2030 e a utilização de simulação dinâmica longitudinal por meio do software comercial ...