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Dinâmica veicular:análise das respostas dos modelos de bicicleta, três graus de liberdade e multicorpos comparados com experimentos em pista e determinação dos seus limites de utilização
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2013)
Os modelos simplificados são muito utilizados em todas as áreas da engenharia com a finalidade de estimar as respostas de um sistema qualquer. Na engenharia automobilística isto não é diferente. Todavia, conhecer os limites ...
Análise de estabilidade em guinada de veículos articulados
(Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2016)
Esta dissertação trata da análise de estabilidade em guinada de veículos articulados utilizando o método de trajetórias de fase. O objetivo deste trabalho consiste em determinar a condição dinâmica que o veículo articulado ...
Análise comparativa da influência da torção de um chassi de FSAE no comportamento dinâmico do veículo
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2010)
This work has the intention to evaluate the performance of a Formula SAE chassis in its environment and function. Trying to correlate the dynamic behavior with rigidity of the chassis of the vehicle. Using the aid of ...
Dinâmica lateral:construção e validação de um modelo de simulação multicorpos de um veículo FSAE usando modelo semi-empírico de pneu
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2014)
Simulação de tempo de volta de veículo fórmula SAE com modelo Quasi-steady state
(Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2016)
Cada vez mais as equipes de competição têm recorrido a ferramentas computacionais para desenvolver seus veículos, visando redução de custos com protótipos e testes físicos, bem como tempo de desenvolvimento. O simulador ...
Estudo da influência dos parâmetros geométricos na redução de esforços no sistema de direção de um veículo FSAE
(Centro Universitário da FEI, São Bernardo do Campo, 2015)
A dificuldade no acerto de uma arquitetura veicular está diretamente ligada ao custo e tempo operacional. Em muitos casos, o uso do mesmo componente em diversas plataformas veiculares nem sempre atende as características ...