Sistema de parqueo de bicicletas Bistander

Castaño Calderón, Nicolás; Jordan Lopera, Gabriel

dc.contributor	Martínez Álvarez, Alexánder
dc.creator	Castaño Calderón, Nicolás
dc.creator	Jordan Lopera, Gabriel
dc.date	2024-06-17T17:10:07Z
dc.date	2024-06-17T17:10:07Z
dc.date	2023
dc.date.accessioned	2026-10-15T17:12:52Z
dc.date.available	2026-10-15T17:12:52Z
dc.identifier	https://vitela.javerianacali.edu.co/handle/11522/2782
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/190111
dc.description	Los parqueaderos de bicicletas públicos, al igual que los parqueaderos que se encuentran en el campus de la Universidad Javeriana, suelen contar con una seguridad deficiente, al asegurar solo una parte de la bicicleta o necesitar de implementos propios del dueño de dicha bicicleta para asegurarla (cadenas, candados, entre otros). Esto motiva la realización de un parqueadero que integre estas funciones y logre un objetivo, el cual es ser más seguro que alternativas tradicionales. En el presente trabajo de grado se expone el desarrollo del parqueadero Bistander, explicando paso a paso el diseño, componentes y código que se requirieron para llegar a un prototipo, en el cual encontramos un sistema que integra un factor de seguridad física, así como seguridad informática, a partir de la incorporación de diferentes componentes que conforman una estructura que asegura dos partes vitales de una bicicleta, el marco y la rueda, e incluye alertas en forma de notificaciones que surgen de la aplicación y van dirigidas a los usuarios. Al integrar dos tipos diferentes de seguridad, se logra un sistema con posibilidades de mira al mercado, y mucho más eficiente; la unión de la seguridad cibernética junto con la seguridad física, permiten proteger tanto la bicicleta (propiedad tangible) como la información de quien crea la cuenta (propiedad intangible). Con estos desarrollos, se desafía el paradigma actual colombiano, donde la existencia de parqueaderos públicos es muy reducida, inspirado en gran parte por la alta inseguridad. El resultado es un prototipo con una aplicación funcional, en el cual se logran identificar desarrollos de electrónica sobre un parqueadero que tiene características mecánicas diferenciales, como el aseguramiento de diferentes partes de la bicicleta; sin embargo, se requiere de un estudio de materiales posterior y perfeccionamiento del sistema mecánico para resistir intentos de robo.
dc.format	93 p.
dc.format	application/pdf
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dc.language	spa
dc.publisher	Pontificia Univerisdad Javeriana Cali
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subject	Parqueadero inteligente
dc.subject	Bicicleta
dc.subject	Seguridad
dc.subject	Internet
dc.subject	Internet of Things (IoT)
dc.subject	Movilidad
dc.subject	Transporte
dc.subject	Sensores
dc.subject	Sistemas embebidos
dc.subject	Aplicación móvil
dc.subject	Infraestructura
dc.subject	Ciclistas
dc.subject	Sistemas de transporte inteligentes
dc.subject	Trasnporte sostenible
dc.subject	Movilidad urbana
dc.subject	Monitoreo en tiempo real
dc.subject	Geolocalización
dc.subject	Soluciones basadas en la nube
dc.subject	Autenticación de usuarios
dc.title	Sistema de parqueo de bicicletas Bistander
dc.type	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dc.type	https://purl.org/redcol/resource_type/TP

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