Evaluación sustentable del pavimento asfáltico reciclado en carreteras de alto tránsito

Abstract

El sector de infraestructura carretera es uno de los mayores protagonistas en el desarrollo social y económico de cualquier país. Hoy día, para la construcción y mantenimiento de carreteras de pavimento asfáltico se utilizan grandes cantidades de recursos naturales (algunos de ellos de origen fósil) y se consume gran cantidad de energía, cuya producción no siempre es renovable. En los últimos años, los desafíos del cambio climático global y la limitación energética han emergido como preocupaciones prioritarias a nivel mundial. En este sentido, el pavimento asfáltico recuperado (RAP) ha surgido como una solución relevante para el mantenimiento y la construcción de carreteras, comprendiendo una gama de técnicas mediante las cuales los materiales de un pavimento deteriorado existente se reprocesan para la construcción de una nueva capa. Reciclar el asfalto removido para la construcción y reparación de una carretera tanto desde una perspectiva económica como ambiental, se presenta como una imperativa estrategia para la conservación de nuestros recursos naturales. El objetivo de este TOG es evaluar y contrastar el potencial sustentable, estructural, económico y funcional del reciclaje del pavimento asfáltico en relación con las mezclas tradicionales de pavimento asfáltico en caliente y en frío para carreteras de alto tránsito.