| dc.contributor | Bocanegra Santos, Isaac Emanuel | |
| dc.date | 2020 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-30T15:12:02Z | |
| dc.date.available | 2024-07-30T15:12:02Z | |
| dc.identifier | http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/wevg/2020/03/06/Bocanegra-Isaac.pdf | |
| dc.identifier | URL01000000000000000234950 | |
| dc.identifier | (Aleph)000234950URL01 | |
| dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990002349500107696 | |
| dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285564550007696 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/152333 | |
| dc.description | En la actualidad el tránsito de Guatemala está conformado principalmente por vehículos particulares, este se caracteriza por ser pesado, causando que las personas tengan una mala experiencia durante su viaje. Para el año 2032, se calcula que la población aumente casi 50 % y que de ese total, 75 % residirán en las áreas urbanas del país. Estos números indican que el tránsito no disminuirá en el futuro. Muv es un sistema de transporte autónomo colectivo, que busca mejorar la experiencia del usuario durante el tráfico, este se plantea bajo el diseño especulativo, basándose en un posible escenario del futuro. Muv se divide en dos modalidades de cabina: Co-ops: Un ambiente en donde se podrá aprovechar al máximo el tiempo al tener áreas de trabajo. Los usuarios podrán elegir entre hacer co-working con personas relacionadas a su profesión u optar, por querer trabajar solos, respetando su privacidad | |
| dc.description | Proyecto de Grado | |
| dc.description | Tesis Licenciatura (Diseño Industrial) URL, Facultad de Arquitectura y Diseño | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | spa | |
| dc.title | Diseño prospectivo concepto de transporte colectivo para el año 2032 | |
| dc.type | software, multimedia | |
