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Optimización del proceso de chequeo de pasajeros en una línea aérea
dc.contributor | López Ruiz, Rodrigo José | |
dc.date | 2009 | |
dc.date.accessioned | 2024-07-30T14:59:21Z | |
dc.date.available | 2024-07-30T14:59:21Z | |
dc.identifier | http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/02/04/Lopez-Ruiz-Rodrigo/Lopez-Ruiz-Rodrigo.pdf | |
dc.identifier | URL01000000000000000136247^^^^ | |
dc.identifier | (Aleph)000136247URL01 | |
dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990001362470107696 | |
dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285723370007696 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/152231 | |
dc.description | La presente tesis tiene como objetivo general optimizar el proceso actual de chequeo de pasajeros en Iberia mediante un mejor control y disminución de tiempo de registro. Iberia es la compañía aérea líder en el mercado Europa-América Latina, se centra principalmente en tres actividades: transporte de pasajeros y carga, mantenimiento de aviones y handling (servicio a pasajeros como facturación, equipajes, asistencia, etc.). Se estudió la operación de chequeo de pasajeros en la Ciudad de Guatemala en el Aeropuerto Internacional La Aurora. Se presentaba el problema de retrasos en el chequeo de pasajeros por distintos motivos. Para lograr cumplir con el objetivo trazado, se realizaron tres análisis: situación inicial, plan de mejora y situación con la implementación. El primero sirvió para entender el proceso completo del chequeo de pasajeros por los agentes y a la vez se obtuvieron varios datos como por ejemplo: el promedio de pasajeros en cola era de 11 personas aproximadamente, el promedio de tiempo que tenía que esperar un pasajero en cola era de 7.94 min. y la probabilidad de que un pasajero que llegara a la cola tuviera que esperar era de 84.14%. Se procedió entonces a establecer un plan de mejora para resolver los puntos críticos que presentaba el chequeo de pasajeros. Los puntos a resolver resultaron ser: no siempre había inspección de equipos ni de material previo a atender al cliente, los clientes no conocían el peso máximo permitido del equipaje, la actividad de pesar las maletas no se aprovechaba con el tiempo muerto de los ayudantes de los agentes y la digitación manual provocaba tiempos mayores de atención. Para cada punto se estableció la mejora adecuada para resolverlo y se implementó. Cabe mencionar que uno de los agentes se retiró de la compañía por razones personales | |
dc.description | Tesis Licenciatura (Ingeniería Industrial) URL, Facultad de Ingeniería | |
dc.language | spa | |
dc.language | spa | |
dc.subject | Ingeniería industrial | |
dc.subject | Estudio de tiempos | |
dc.subject | Lineas aereas | |
dc.subject | Aviacion comercial | |
dc.subject | Innovaciones tecnológicas | |
dc.title | Optimización del proceso de chequeo de pasajeros en una línea aérea | |
dc.type | software, multimedia |
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