| dc.contributor | Luna Estrada, Julio Esteban | |
| dc.contributor | Jo Chang, Marco Antonio asesor | |
| dc.contributor | Universidad Rafael Landívar. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica Industrial editor | |
| dc.date | 2006 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-29T21:06:41Z | |
| dc.date.available | 2024-07-29T21:06:41Z | |
| dc.identifier | http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/02/02/Luna-Estrada-Julio/Luna-Estrada-Julio.pdf | |
| dc.identifier | URL01000000000000000107920 | |
| dc.identifier | (Aleph)000107920URL01 | |
| dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990001079200107696 | |
| dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285534590007696 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/151590 | |
| dc.description | El presente trabajo de investigación trata del planteamiento de un diseño de un sistema de transporte neumático para transportar materia prima pulverizada en el área de fabricación de una línea de crema lavaplatos, en una planta de producción industrial. El sistema neumático planteado para transportar el material consta de un dispositivo para descargar super sacos contenedores del material, una válvula rotativa para introducir el material en la línea de transporte, un impulsor, la tubería y sus accesorios, un dispositivo separador de polvo, un tanque para pesar y almacenar el material, y un sistema para pesaje y dosificación del material en el mezclador del proceso. El diseño del sistema se plantea de acuerdo a la capacidad de material requerida y se evalúan los factores para poder seleccionar el equipo asociado. Se describen todos los equipos a utilizar así como un método para diseñar sistemas neumáticos en base a un modelo que relaciona la caída de presión en tubería, el principio de continuidad y el principio del gas ideal con las curvas características de transporte para el material en cuestión. En relación con lo anterior, se realiza un proceso de extensión enfocado en condiciones basadas en pruebas controladas para obtener las características del diseño final. De la misma forma, se describe un método teórico para diseñar el dispositivo separador así como también para la válvula dosificadora en la línea de transporte. Además del planteamiento del diseño del sistema neumático, el trabajo aborda el tema de la mejora en la productividad que implica su utilización. Se analiza la situación actual y la situación futura en caso de implementar el sistema de transporte. Se determina la reducción del tiempo de manejo del material y como dicha reducción beneficia la productividad de la línea | |
| dc.description | Tesis Licenciatura (Ingeniería Mecánica Industrial) URL, Facultad de Ingeniería | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | Español | |
| dc.language | spa | |
| dc.subject | Ingeniería industrial | |
| dc.subject | Automatización | |
| dc.subject | Simplificación de procesos industriales | |
| dc.subject | Transporte hidraulico | |
| dc.subject | Diseño en ingeniería | |
| dc.title | Diseño de un sistema neumático de transporte para dosificar polvos, en una línea de fabricación de crema lavaplatos | |
| dc.type | software, multimedia | |
