| dc.contributor | Contreras Ortiz, José Amilcar | |
| dc.date | 2018 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-29T20:33:37Z | |
| dc.date.available | 2024-07-29T20:33:37Z | |
| dc.identifier | http://recursosbiblio.url.edu.gt/tesisjrcd/2018/02/03/Contreras-Jose.pdf | |
| dc.identifier | URL01000000000000000219804 | |
| dc.identifier | (Aleph)000219804URL01 | |
| dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990002198040107696 | |
| dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285272800007696 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/151420 | |
| dc.description | Este proyecto plantea la construcción parcial de un motor de combustión interna de compresión variable, utilizando un método alternativo al utilizado actualmente. El estudio se centra en el diseño y construcción de una culata que, por su diseño, tiene la capacidad de moverse de forma paralela al eje central del cilindro del motor y en consecuencia variar el volumen de la recámara de combustión. El prototipo fue diseñado utilizando el software Inventor®. Posteriormente, se fabricó el mismo para poder realizar pruebas básicas de funcionamiento y comprobar que realmente se pudiera variar la relación de compresión. Los resultados fueron exitosos demostrando así, que sí existen métodos alternativos para fabricar motores de compresión variable y que pueden ser fabricados en Guatemala. Finalmente se logra el funcionamiento exitoso del prototipo desarrollado en esta investigación, variando el volumen de la recámara de combustión de forma distinta a las propuestas expuestas actualmente por algunos fabricantes de vehículos. Ya que el diseño y construcción de prototipos es una actividad poco común en Guatemala, esta tesis busca incentivar a los estudiantes de nuestro país a proponer proyectos de innovación tecnológica y, en consecuencia, la creación de nuevas fuentes de empleo al llegar la necesidad de manufacturar proyectos exitosos | |
| dc.description | Tesis Licenciatura (Ingeniería Mecánica Industrial) URL, Facultad de Ingeniería | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | spa | |
| dc.title | Diseño y construcción de una culata sellada por anillos como primera aproximación a un motor de compresión variable | |
| dc.type | software, multimedia | |
