| dc.contributor | Hernández Muñoz, Carlos Javier autor | |
| dc.date | 2020 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-29T20:26:59Z | |
| dc.date.available | 2024-07-29T20:26:59Z | |
| dc.identifier | http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/wevg/2020/06/16/Hernandez-Carlos.pdf | |
| dc.identifier | URL01000000000000000234264 | |
| dc.identifier | (Aleph)000234264URL01 | |
| dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990002342640107696 | |
| dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285264620007696 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/151050 | |
| dc.description | El presente trabajo de investigación responde al desecho de aceite quemado de motor de combustión interna como alternativa al uso de combustible diésel por el cual los combustibles convencionales derivados de restos fósiles tienen un amplio estudio sobre parámetros fisicoquímicos. De acuerdo a esto el objetivo principal de la investigación fue caracterizar el combustible pirolizado, que es un subproducto del proceso pirolítico donde las cadenas de carbono se transforman para formar un combustible alternativo. Actualmente no existe una clasificación o especificación que caracterice el combustible pirolizado como un combustible útil para motores de combustión interna. De acuerdo a esto se planteó la idea de mezclar el combustible pirolizado con biodiesel, buscando que los parámetros fisicoquímicos evaluados sean lo más parecidos a los valores que dicta el Acuerdo Gubernativo 303-2018. La fase de experimentación se realizó en los laboratorios del Ministerio de Energía y Minas de la Ciudad de Guatemala, donde se realizó tres diferentes muestras: Combustible pirolizado 100%, combustible pirolizado con 15% de biodiesel y combustible pirolizado con 20% biodiésel. Estas muestras fueron sometidas a pruebas fisicoquímicas con metodología y normativa ASTM. Los resultados muestran que las tres muestras no cumplen con la mayoría de especificaciones que tiene el Acuerdo Gubernativo 303-2018 | |
| dc.description | Tesis de Grado | |
| dc.description | Tesis Licenciatura (Ingeniería Ambiental con Énfasis en Gestión) URL, Facultad de Ciencias Ambientales y Agricolas | |
| dc.description | Modo de acceso: Internet | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | español | |
| dc.language | spa | |
| dc.subject | Energía biomásica | |
| dc.subject | Energia biomasica | |
| dc.subject | Combustibles diesel | |
| dc.subject | Combustibles | |
| dc.title | Caracterización de las propiedades fisicoquímicas de combustible pirolizado combinado con biodiesel como alternativa al uso de combustible diésel | |
| dc.type | software, multimedia | |
