Estudio de prefactibilidad para la instalación de una planta de reciclaje de vehículos usados

dc.contributor	Oliva Trejo, Andrea Patricia de la Asunción autora
dc.date	2009
dc.date.accessioned	2024-07-29T18:30:01Z
dc.date.available	2024-07-29T18:30:01Z
dc.identifier	http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/02/04/Oliva-Andrea/Oliva-Andrea.pdf
dc.identifier	URL01000000000000000129603^^^^
dc.identifier	(Aleph)000131390URL01
dc.identifier	alma:502URL_INST/bibs/990001313900107696
dc.identifier	https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285666590007696
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/149972
dc.description	El objetivo del presente estudio de pre-factibilidad, es encontrar si es económicamente viable instalar una planta de reciclaje de chatarra, utilizando los vehículos fuera de uso para abastecer a la industria siderúrgica guatemalteca. Para determinar lo anterior, se realizó un estudio sobre la situación actual de la industria de reciclaje de Guatemala; a partir del cual se logró determinar el mercado objetivo y las características de éste. En el estudio de mercado se utilizaron datos históricos sobre la producción de acero nacional para pronosticar la demanda futura que tendrá éste. El consumo de chatarra y la producción indicada anteriormente están directamente relacionados por lo que a partir de este pronóstico se determinó la proyección de ventas para un período de cinco años. Se estableció que durante el primer año la empresa debe vender 4,132 toneladas de chatarra. Para lo que se requiere de una capacidad de planta de 7,485 toneladas al año, para poder abastecer la demanda proyectada para un periodo de cinco años. El proyecto requerirá de una inversión total de Q 1, 772,904.59. Esta inversión cubre la adquisición de herramientas y maquinaria para las operaciones de planta, vehículos para distribución del producto y el mobiliario y equipo para el área administrativa. Además, esta cantidad incluye los gastos que se incurrirán para la inscripción de la empresa. El proyecto se evaluó con una tasa mínima atractiva de retorno de 19%, financiado 30% por los inversionistas y 70% por medio de una institución financiera. La tasa mínima atractiva de retorno ayudo a evaluar los egresos e ingresos de la empresa por un periodo de cinco años para determinar la factibilidad del proyecto
dc.description	Tesis Licenciatura (Ingeniería Industrial) URL, Facultad de Ingeniería
dc.language	spa
dc.language	español
dc.language	spa
dc.subject	Ingenieria industrial
dc.subject	Estudios de factibilidad
dc.subject	Proyectos industriales
dc.subject	Administración de proyectos industriales
dc.subject	Reciclaje
dc.subject	Chatarra
dc.subject	Residuos metalicos
dc.subject	Aprovechamiento de residuos
dc.title	Estudio de prefactibilidad para la instalación de una planta de reciclaje de vehículos usados
dc.type	software, multimedia

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