| dc.contributor | Castillo González, Jorge Leonel | |
| dc.date | 2017 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-29T16:24:09Z | |
| dc.date.available | 2024-07-29T16:24:09Z | |
| dc.identifier | http://recursosbiblio.url.edu.gt/tesisjrcd/2017/03/01/Castillo-Jorge.pdf | |
| dc.identifier | URL01000000000000000215049^^^^ | |
| dc.identifier | (Aleph)000215049URL01 | |
| dc.identifier | alma:502URL_INST/bibs/990002150490107696 | |
| dc.identifier | https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285284240007696 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/147946 | |
| dc.description | La ciudad Guatemala debido a su crecimiento demográfico y el a aumento de personas de municipios aledaños que viajan a la ciudad, así como la falta de opciones de transporte publico eficientes y seguras, ha provocado un aumento de vehículos particulares que circulan, colapsando las vías existentes. Considerando esto nace una propuesta de integrar un tren eléctrico urbano por medio del derecho de vía de ferrocarriles de Guatemala, el cual abarca desde el área sur hasta el área norte de la ciudad siendo una alternativa de movilidad rápida y segura. las cuales debe de complementarse con medios de transporte alternos como el transmetro y el transurbano, para lograr implementar un sistema intermodal de transporte y de esta manera ayudar a mitigar el tráfico dentro de la ciudad. la propuesta arquitectónica, servirá como punto central donde se articulen el resto de vías de este medio de transporte que conectan el resto de la ciudad, brindando intermodalidad con medios de transportes complementarios. creando espacios públicos como plazas y parques que ayudan a mejorar la imagen urbana del sector y se integra a su entorno. | |
| dc.description | Proyecto de Grado | |
| dc.description | Tesis Licenciatura (Arquitectura) URL, Facultad de Arquitectura y Diseño | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | spa | |
| dc.title | Estación central de sistema MetroRiel | |
| dc.type | software, multimedia | |
