Diseño de pavimentación de tramo carretero que conduce de Canillá a Zacualpa en el departamento del Quiché

dc.contributor	De la Torre González, Fernando Fernández
dc.date	2005
dc.date.accessioned	2024-06-27T18:01:44Z
dc.date.available	2024-06-27T18:01:44Z
dc.identifier	http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/02/01/de-la-torre-gonzalez-fernando/de-la-torre-gonzalez-fernando.pdf
dc.identifier	URL01000000000000000104867
dc.identifier	(Aleph)000104947URL01
dc.identifier	alma:502URL_INST/bibs/990001049470107696
dc.identifier	https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285159300007696
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/146300
dc.description	El camino de este estudio se encuentra ubicado en el departamento del Quiché, en jurisdicción de los municipios de Canillá y Zacualpa, tiene una longitud de 23+988 Km. Se tomó la decisión de un pavimento flexible, ya que estos pueden sufrir deformaciones dentro de ciertos límites sin cambiar sus características de impermeabilidad y uniformidad; considerando que por el contrario los pavimentos rígidos o de concreto, no permiten que la capa de base se adapte a deformaciones lentas de las subyacentes sin que se produzcan agrietamientos excesivos, y que actualmente el precio del pavimento flexible es mas económico, se tomó como la única alternativa para desarrollar este estudio. Para el diseño de este tramo carretero, se tomo en cuenta, una evaluación de transito vehicular, con su respectivo proyección de incremento, las características del suelo y el periodo de diseño. Con estos datos obtuvimos el número de ejes equivalentes, CBR de diseño, y modulo de resilencia, y números estructurales requeridos como aportados. El trabajo consistió en el diseño de la estructura de pavimento, del tramo carretero, de conformidad con el Manual Centroamericano para Diseño de Pavimentos, dando como resultado del trabajo, un espesor de carpeta de rodadura de concreto asfáltico de 6.5 cm, un espesor de base triturada de 16 cm y un espesor de capa sub-base de 21 cm, sobre una sección tipo “F”, siendo estas características técnicas las mas indicadas, ya que se optimiza al máximo el diseño de la estructura de pavimento para este tipo de carreteras
dc.description	Tesis Licenciatura (Ingeniería Civil Administrativa) URL, Facultad de Ingeniería
dc.language	spa
dc.language	spa
dc.subject	Ingeniería civil
dc.subject	Evaluación de proyectos
dc.subject	Ingenierìa en carreteras
dc.subject	Construcciòn de carreteras
dc.subject	Pavimentos
dc.subject	Carreteras
dc.title	Diseño de pavimentación de tramo carretero que conduce de Canillá a Zacualpa en el departamento del Quiché
dc.type	software, multimedia

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