Análisis de los avances y dificultades de la implementación del canal seco entre Guatemala y el Salvador a partir de la declaración conjunta del año 2007

dc.contributor	López Ríos, Mónica Vanesa
dc.date	2008
dc.date.accessioned	2024-06-24T16:11:28Z
dc.date.available	2024-06-24T16:11:28Z
dc.identifier	http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/04/25/Lopez-Rios-Monica/Lopez-Rios-Monica.pdf
dc.identifier	URL01000000000000000115513
dc.identifier	(Aleph)000126052URL01
dc.identifier	alma:502URL_INST/bibs/990001260520107696
dc.identifier	https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285691050007696
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/143937
dc.description	El Canal Multimodal Interoceánico llamado también “Canal Seco” surge como estrategia debido al acelerado crecimiento del comercio mundial principalmente de Estados Unidos y Asia, esto ha provocado serios congestionamientos en puertos de la Costa Oeste de Estados Unidos, México y en el Canal de Panamá, en vista de la necesidad de mejorar la competitividad a nivel Internacional, Guatemala y El Salvador en un esfuerzo conjunto aprovechando su ubicación geográfica deciden conectar por medio de la habilitación de una carretera de 417 kilómetros desde Puerto Acajutla El Salvador hasta los puertos Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios en Guatemala, a partir de una Declaración Conjunta de los Ministros de Obras Publicas, Transporte, Autoridades Portuarias y Administraciones Portuarias de la República de Guatemala y la República del Salvador. El proyecto consiste en una vía terrestre existente, ruta que permita movilizar en menor tiempo posible la mayor cantidad de carga entre los puertos del pacifico Salvadoreño y los puertos Guatemaltecos en el Atlántico, a efecto captar un porcentaje atractivo del trafico comercial interoceánico brindándoles a usuarios del corredor eficiencia, reducción de tiempos y costos así como seguridad de la mercancía que dicho corredor transite. Los diferentes avances que se han dado a partir de la Declaración de Intenciones han sido: la conformación de una Comisión Binacional, un Grupo de Trabajo y la Prueba Piloto.
dc.description	Tesis Licenciatura (Relaciones Internacionales) URL, Facultad de Ciencias Políticas y Sociales
dc.description	Modo de acceso Internet
dc.language	esp
dc.language	español
dc.language	spa
dc.title	Análisis de los avances y dificultades de la implementación del canal seco entre Guatemala y el Salvador a partir de la declaración conjunta del año 2007
dc.type	software, multimedia

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