Desarrollo de libro de texto con prácticas de laboratorio para el curso de Autotrónica III

dc.contributor	Oliva Alonzo, Javier Antonio
dc.date	2006
dc.date.accessioned	2024-06-17T15:01:05Z
dc.date.available	2024-06-17T15:01:05Z
dc.identifier	http://bibliod.url.edu.gt/Tesis/02/03/Oliva-Javier/Oliva-Javier.pdf
dc.identifier	URL01000000000000000108100
dc.identifier	(Aleph)000108100URL01
dc.identifier	alma:502URL_INST/bibs/990001081000107696
dc.identifier	https://crailandivarlibrary.alma.exlibrisgroup.com/discovery/delivery/502URL_INST:502URL/1285449060007696
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/140406
dc.description	La Inyección Diesel es de gran importancia para la industria automotriz de hoy en día, por lo que es necesario que los estudiantes de la mención en Autotrónica de la carrera de Ingeniería Mecánica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Rafael Landívar posean los conocimientos teóricos y prácticos que les permitan desempeñarse adecuadamente en el área del diagnóstico y reparación de fallas hidráulicas, mecánicas, eléctricas o electrónicas de los diferentes Sistemas de Inyección Diesel Por lo tanto, el objetivo de este trabajo es desarrollar un libro de texto con prácticas de laboratorio que sea utilizado como material didáctico en el curso de Autotrónica III, en el cual se presenten los principales Sistemas de Inyección Diesel utilizados actualmente en la industria. El contenido libro de texto se presenta por capítulos, los primeros dos capítulos están enfocados en conceptos básicos del motor Diesel y de los diferentes Sistemas de Inyección, los siguientes tres capítulos tratan exclusivamente sobre los diferentes sistemas de Inyección Diesel que serán enseñados en el curso de Autotrónica III, los sistemas presentados son: Sistemas de Inyección Diesel con Bombas en Línea, Sistemas de Inyección Diesel con Bombas Rotativas y el Sistema de Inyección Common Rail. El sexto y séptimo capítulo explican el Control Electrónico Diesel (EDC) y el Sistema de Arranque en Frío respectivamente. Por último en el capítulo ocho se presentan las prácticas de laboratorio que están relacionadas con los temas contenidos en la teoría del libro. Estas prácticas se estructuraron de manera que los estudiantes las puedan realizar en los módulos TAT-3 (Sistema de Inyección Electrónica) y TAT-8 (Sistema de Inyección Common Rail) localizados en el Laboratorio de Autotrónica. La correcta implementación de libro dentro del laboratorio permitirá, por un lado, que los estudiantes hagan un mejor uso de los módulos de trabajo relacio
dc.description	Tesis Licenciatura (Ingeniería Mecánica) URL, Facultad de Ingeniería
dc.language	spa
dc.language	spa
dc.subject	Mecanica industrial
dc.subject	Libros de texto
dc.subject	Automoviles
dc.subject	Motores (Mecánica)
dc.title	Desarrollo de libro de texto con prácticas de laboratorio para el curso de Autotrónica III
dc.type	software, multimedia

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