Show simple item record

dc.contributor.authorAguirre Montoya, Julio
dc.contributor.authorGalarza, Francisco
dc.date.accessioned2023-10-23T19:27:33Z
dc.date.accessioned2024-02-28T15:23:50Z
dc.date.available2023-10-23T19:27:33Z
dc.date.available2024-02-28T15:23:50Z
dc.date.issued2023-10
dc.identifier.citationAguirre Montoya, J., Galarza, F. (2023). El rol del transporte urbano ferroviario en la propagación del coronavirus: evidencia de la Línea 1 del Metro de Lima. En O. Manky, M. Á. Prialé, & P. Lavado (Eds.), Experiencias y lecciones aprendidas en la lucha contra la COVID-19 (pp. 127-143). Universidad del Pacífico. https://doi.org/10.21678/978-9972-57-527-3-5es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12032/125298
dc.description.abstractEn este contexto, el objetivo de este capítulo es dar cuenta del nivel de contagios por COVID-19 en la ruta de la Línea 1 del Metro de Lima. Por un lado, la infraestructura de la Línea 1 contiene espacios cerrados en los que la ventilación sería limitada, y las personas no guardarían una mayor distancia y estarían en contacto físico con manubrios o asientos. Dado que la transmisión se da por aerosoles, por más que se empleen mascarillas, es posible que se concentren en el ambiente de los vagones partículas que permanecen flotando en el aire, dada la poca ventilación. Por otro lado, esto afecta a los pasajeros que permanecen más tiempo viajando de una estación a otra; en particular, a los que parten de, o llegan a, las estaciones extremas. En ese sentido, nuestra hipótesis es que, en ausencia de cuidados básicos, como el distanciamiento, el uso correcto de mascarillas y una adecuada ventilación (lo cual tiene una mayor afectación cuando hay mayor congestión), este sistema de transporte podría haber contribuido a la propagación del virus.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad del Pacíficoes_PE
dc.relation.ispartofhttps://hdl.handle.net/11354/3998es_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es*
dc.subjectTransporte urbano--Perú--Limaes_PE
dc.subjectTransportes ferroviarios--Perú--Limaes_PE
dc.subjectPandemia de COVID-19, 2020---Perúes_PE
dc.titleEl rol del transporte urbano ferroviario en la propagación del coronavirus: evidencia de la Línea 1 del Metro de Lima (Capítulo)es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPartes_PE


Files in this item

FilesSizeFormatView
MankyOmar2023Cap5.pdf3.608Mbapplication/pdfView/Open

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

info:eu-repo/semantics/openAccess
Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess

© AUSJAL 2022

Asociación de Universidades Confiadas a la Compañía de Jesús en América Latina, AUSJAL
Av. Santa Teresa de Jesús Edif. Cerpe, Piso 2, Oficina AUSJAL Urb.
La Castellana, Chacao (1060) Caracas - Venezuela
Tel/Fax (+58-212)-266-13-41 /(+58-212)-266-85-62

Nuestras redes sociales

facebook Facebook

twitter Twitter

youtube Youtube

Asociaciones Jesuitas en el mundo
Ausjal en el mundo AJCU AUSJAL JESAM JCEP JCS JCAP