| dc.description.abstract | El objetivo de este estudio es presentar un Sistema de Control de Gestión Ambiental para la Vicepresidencia de Transporte y Logística de Ecopetrol S.A, orientado al mejoramiento del desempeño ambiental para los sistemas de transporte de hidrocarburos, tomando como caso específico de estudio el oleoducto Vasconia-Galán. Previo a la construcción del Sistema de Control de Gestión ambiental, se evalúa el impacto asociado a la operación y mantenimiento del oleoducto a través del cálculo de huella de carbono con enfoque de ciclo de vida. A partir de los resultados obtenidos, se proponen alternativas de mitigación, sobre las cuales se enfocan los objetivos estratégicos ambientales, los indicadores claves de desempeño y el despliegue estratégico al interior de la Vicepresidencia, basado en la metodología de Balanced Score Card. Los resultados obtenidos muestran que la operación y mantenimiento del oleoducto emite 121,5109 gramos de CO? equivalente por cada barril transportado. Siendo el consumo de energía eléctrica, el factor generador del 96,5% de estas emisiones, concentrado en las unidades de bombeo de la planta, con el 90,8% de la huella total. En consecuencia, las acciones de mitigación, que alimenten el Sistema de Control de Gestión, le dan prioridad a la reducción del consumo de energía eléctrica en las bombas. En términos generales, a pesar de que el transporte de hidrocarburos genera menores emisiones de gases de efecto invernadero que otros procesos de la industria del petróleo, su impacto es significativo. No obstante, su desempeño ambiental puede mejorarse a través de un Sistema de Control de Gestión enfocado en mitigar las principales fuentes de emisión. | spa |
