Características de un Sistema Eléctrico de Transporte Masivo usando Tranvías
dc.contributor.author | Ríos Mesías, Mario | |
dc.contributor.author | Ramos López, Gustavo | |
dc.contributor.author | García Mora, Gabriel | |
dc.date.accessioned | 2020-04-16T17:27:51Z | |
dc.date.accessioned | 2023-05-11T19:30:53Z | |
dc.date.available | 2020-04-16T17:27:51Z | |
dc.date.available | 2023-05-11T19:30:53Z | |
dc.date.created | 2011-03-16 | |
dc.identifier | http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/1142 | |
dc.identifier.issn | 2011-2769 | |
dc.identifier.issn | 0123-2126 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12032/115809 | |
dc.description.abstract | Este artículo presenta las características típicas de un sistema de tracción eléctrico de transporte masivo usando tranvía, como son: tamaño, peso y capacidad de cada vehículo. Igualmente, se describen las características de los sistemas de alimentación, tanto en corriente alterna como en corriente directa y los medios de conexión con la red de distribución de media tensión, como son las subestaciones rectificadoras. Finalmente, se presentan algunos ejemplos de ciudades que hacen uso de este sistema de transporte. | spa |
dc.format | spa | |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | eng |
dc.relation.uri | http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/1142/804 | |
dc.title | Características de un Sistema Eléctrico de Transporte Masivo usando Tranvías | spa |
Files in this item
Files | Size | Format | View |
---|