Economía y transporte urbano en Bogotá 1884-1930.

Esquivel Triana, Ricardo

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dc.contributor.author	Esquivel Triana, Ricardo
dc.date.accessioned	2018-02-24T15:33:41Z
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dc.date.available	2018-02-24T15:33:41Z
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dc.date.created	2014-03-04
dc.identifier	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/memoysociedad/article/view/7624
dc.identifier.issn	2248-6992
dc.identifier.issn	0122-5197
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12032/114506
dc.description.abstract	Este artículo estudia la implementación del tranvía en Bogotá entre los años 1884-1930. El autor muestra como la tecnología influencio el sistema de transporte que inicialmente utilizaba fuerza animal pero cambió a energía eléctrica en 1910. A través de los datos recolectados, Esquivel demuestra, precisamente, cómo el tranvía se expandió en Bogotá y por qué, a pesar de ser una empresa rentable, sería reemplazado por un sistema de buses como medio principal de transporte en la ciudad.	spa
dc.format	PDF	spa
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dc.language.iso	eng
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dc.publisher	Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.relation.uri	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/memoysociedad/article/view/7624/5961
dc.relation.uri	http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/memoysociedad/article/view/7624/5962
dc.rights	Copyright (c) 2016 Ricardo Esquivel Triana	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0	spa
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dc.title	Economía y transporte urbano en Bogotá 1884-1930.	spa

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