| dc.description.abstract | En la presente investigación se estudia el comportamiento dinámico de una mezcla
asfáltica MDC-19 con asfalto 60/70 con la adición de diferentes proporciones de
fibras Kevlar®, y asi poder determinar la dosificación que mejor desempeño le brinde
a este tipo de mezcla.
Para cumplir con ello el estudio se dividió en cuatro fases; en la primera fase se
realizó la caracterización de los materiales granulares y el asfalto para determinar
que cumplieran con la normatividad colombiana, en la fase dos se elaboró el diseño
de la mezcla asfáltica por la metodología Marshall.
En la fase tres se seleccionaron las mezclas a evaluar en donde la diferencia en cada
una de ellas fue el contenido de fibras Kevlar®, se escogieron seis tipos de mezcla
para el estudio, una sin fibras, las otras con dosificaciones de 300, 400, 500, 600 y
700 gramos de fibra por tonelada de mezcla, las cuales se caracterizaron
dinámicamente en la fase cuatro, donde se les realizó los ensayos de módulo
resiliente, deformación permanente (ahuellamiento) y fatiga.
En la fase cinco se determinaron por el metodología racional de diseño de pavimentos
dos tipos de estructuras (flexible y mixta) para cada tipo de mezcla, arrojando en
total 12 diseños de pavimentos, para que este fuera un parámetro para seleccionar
el contenido de fibras Kevlar® que mejor desempeño le brinde a las mezclas
asfálticas MDC-19 con asfalto 60/70, también se realizó nuevamente el ensayo
Marshall con el contenido de fibras seleccionado para comprobar la selección del
contenido de fibras. | spa |
