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dc.contributor.advisorBonifaz, José Luis
dc.contributor.authorTorres Márquez, Rolando Roque
dc.contributor.authorOchoa Ochoa, Oscar Isaac
dc.date.accessioned2019-03-14T17:17:22Z
dc.date.available2019-03-14T17:17:22Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.citationTorres Márquez, R. R., & Ochoa Ochoa, O. I. (2018). Criterios para calificar si un servicio portuario debe ser regulado o no: caso certificado VGM. (Tesis de maestría, Universidad del Pacífico, Lima, Perú). Recuperado de http://repositorio.up.edu.pe/handle/11354/2221es_PE
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11354/2221
dc.description.abstractLa presente tesis tiene como objetivo principal determinar si la emisión del denominado certificado de masa bruta verificada (VGM por sus siglas en inglés) constituye un servicio que debe ser regulado o no, para el caso de la concesión del Terminal Norte Multipropósito en el Terminal Portuario del Callao, también denominada concesión del Terminal Multipropósito Muelle Norte – Callao (TMMN - Callao) y si se encuentra justificado el cobro de una tarifa o precio por este servicio. Asimismo, establecer si la emisión de un certificado VGM puede formar parte del servicio estándar que incluye las actividades de pesaje de contenedores y la transmisión electrónica de dicha información por parte de la Sociedad Concesionaria (concesionario) del TMMN - Callao y, por ende, no se justificaría un cobro adicional por este concepto. Ello resulta relevante toda vez que del análisis efectuado se evidenció que para el caso de la emisión del certificado VGM, la norma técnica de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) contiene lineamientos susceptibles de más de una interpretación, lo que está generando problemas en su implementación en los puertos nacionales concesionados y, por consiguiente, los concesionarios portuarios consideran viable cobrar por este concepto como un nuevo servicio no previsto en el contrato de concesión o como un servicio no portuario y, por ende, no sujeto a la regulación del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).es_PE
dc.description.uriTrabajo de investigaciónes_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad del Pacíficoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es*
dc.sourceRepositorio de la Universidad del Pacífico - UPes_PE
dc.sourceUniversidad del Pacíficoes_PE
dc.subjectServicios portuarios--Perú--Callaoes_PE
dc.subjectContenedoreses_PE
dc.subjectMasa bruta verificada (VGMes_PE
dc.subjectServicios públicoses_PE
dc.titleCriterios para calificar si un servicio portuario debe ser regulado o no: caso certificado VGMes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE


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Rolando_Tesis_Maestria_2018.pdf788.2Kbapplication/pdfView/Open

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